La fiche douanière
| Groupe industriel | Leapmotor / Stellantis |
| Lieu de fabrication | Chine, assemblage partiel en Pologne puis Espagne |
| Droit de douane standard | 10 % |
| Droit compensateur UE (VE fabriqués en Chine) | +20,7 % |
| Total | 30,7 % |
| Bonus écologique France | ❌ Exclu (score environnemental) |
Les exemplaires assemblés en Europe par Stellantis ne paient pas la surtaxe.
Questions fréquentes
Quelle surtaxe s'applique aux Leapmotor ?
Les véhicules électriques Leapmotor fabriqués en Chine paient un droit compensateur de 20,7 % en plus du droit de douane standard de 10 %, soit 30,7 % au total sur la valeur en douane.
Une Leapmotor a-t-elle droit au bonus écologique en France ?
Non pour les exemplaires fabriqués en Chine : le score environnemental du bonus exclut les véhicules produits et transportés depuis la Chine.
Y a-t-il un malus sur les Leapmotor ?
Les versions 100 % électriques sont exonérées de malus CO2 et de malus au poids. Les hybrides suivent le barème normal selon leurs émissions.
Le malus 2026 des modèles Leapmotor
Les autres marques chinoises
Taxe BYD (+17 %) Taxe MG Motor (+35,3 %) Taxe Xpeng (+20,7 %) Taxe Nio (+20,7 %) Taxe Zeekr (+18,8 %) Taxe Lynk & Co (+18,8 %) Taxe Polestar (+18,8 %) Taxe Omoda & Jaecoo (+20,7 %) Taxe GWM / Ora (+20,7 %) Taxe Seres / DFSK (+20,7 %) Taxe Tesla (fabriquées en Chine) (+7,8 %) Taxe Dacia Spring (+20,7 %)